Eesti talv on autole raske: teesool, liiv, pigi ja sagedased temperatuurikõikumised kuluvad värvipinnale ja klaasidele. Auto vahatamine talveks ei tee autot haavamatuks, kuid kaitsekiht muudab mustuse eemaldamise lihtsamaks ja hoiab värvipinda talve jooksul paremas seisus. Selles postituses selgitame, millal vahatada, mida töö sisaldab ja kuidas kaitset talvel hoida.
Miks vahatada autot enne talve
Vaha moodustab värvipinnale õhukese kaitsekihi. Selle peal ei kinnitu sool ja tänavamustus nii kergesti ning vesi voolab pinnalt paremini maha. Talvel on see eriti oluline, sest autot pestakse harvem ja mustus jääb pinnale kauemaks.
- Lihtsam pesemine – mustus ja sool tulevad kaitstud pinnalt kergemini maha.
- Vähem hõõrumist – mida kergemini mustus lahti tuleb, seda vähem tuleb pesukindaga hõõruda ja seda väiksem on pesukriimude oht.
- Parem välimus – puhas ja vahatatud pind näeb ka hallil talvepäeval hoitud välja.
Millal on õige aeg
Parim aeg auto vahatamiseks enne talve on sügisel, kui ilmad on veel plusskraadides ja teedele pole soola puistatud. Vaha vajab pealekandmiseks puhast ja kuiva pinda ning sobivat temperatuuri, seega tasub töö teha enne esimesi külmi. Meie pakume sügiskaitse paketti septembrist novembrini.
Kui talv on juba käes, saab autot vahatada ka siseruumis. Töökojas kuivab auto ja vaha saab korrektselt peale kanda ka siis, kui väljas on külm.
Mida põhjalik vahatamine sisaldab
Vaha kantakse alati puhtale pinnale. Kui vaha panna mustusele, jääb mustus kaitsekihi alla ja tulemus on lühiajaline. Meie vahatamise pakett sisaldab:
- Põhjalik välispesu.
- Pigi ja rauaosakeste eemaldamine.
- Sobiva kergvaha pealekandmine.
Sõiduauto vahatamine maksab 200 €, maastur või buss 250 € (hinnad koos käibemaksuga). Töö võtab umbes 3–4 tundi. Vahatamise pakett ei sisalda poleerimist; kui värvipind on tuhm või pesukriimudega, tasub kaaluda poleerimist koos kaitsega.
Sügiskaitse: pesu, vaha ja klaasid korraga
Talveks valmistumisel on olulised ka klaasid. Sügiskaitse pakett ühendab põhjaliku pesu, pigi ja rauaosakeste eemalduse, kergvaha ning kõigi välisklaaside kaitse Tenzi Rain Offiga. Sõiduauto pakett maksab 250 €, maastur või buss 300 €, töö võtab 4–5 tundi.
Kui kaua vaha talvel kestab
Kergvaha ei ole püsikaitse. Meie ilmastikus anname vaha püsivusele kuni kolmekuulise garantii. Kestvus sõltub sellest, kui palju autoga sõidate, kui sageli ja millega seda pestakse. Kui soovite pikemaajalist kaitset, sobib paremini keraamiline kaitse, mille kestvus on õige hoolduse korral aastates.
| Kaitse | Kestvus | Hind |
|---|---|---|
| Kergvaha (vahatamise pakett) | kuni 3 kuud | 200 € / 250 € |
| Tenzi SLS (poleerimise järel) | kuni 3 kuud | 93 € lisaks poleerimisele |
| Zvizzer Paint Ceramic Coat | kuni 2 aastat | 223,20 € lisaks poleerimisele |
| Advanza Grapheen Coat | õige hoolduse korral kuni 5 aastat | 471,20 € lisaks poleerimisele |
Kuidas vahatatud autot talvel pesta
- Peske autot ka talvel regulaarselt – sool ja liiv kuluvad kaitsekihile kiiremini, kui need pinnale jäävad.
- Alustage eelleotuse ja loputusega, et suurem liiv tuleks maha enne pesukindaga puudutamist.
- Vältige karedaid nuustikuid ja lumeharja kasutamist mustal värvipinnal – liiv pesukinda või harja ja kere vahel jätab kriimud.
- Hoidke pesuvahendid ja kindad puhtad. Vahatatud pinnale ei ole pesupiirangut.
Vaha, sealant või keraamika – mis vahe on?
Kõik kolm on värvipinna kaitsed, kuid need erinevad kestvuse ja töömahu poolest.
- Kergvaha on kiire ja soodne viis anda värvipinnale kaitse ja läige. See sobib hooajaliseks kaitseks, näiteks enne talve, ning seda saab uuendada mitu korda aastas.
- Sünteetiline kaitse (sealant) püsib tavaliselt vahast mõnevõrra kauem. Meie kasutame poleerimise järel näiteks Tenzi SLS-i.
- Keraamiline kaitse on pikaajaline kaitse, mille paigaldusele eelneb meie juures pinna ettevalmistus ja poleerimine. Selle kestvust mõõdetakse aastates.
Kui auto värvipind on heas korras ja soovite lihtsalt talveks kaitset, on vahatamine mõistlik valik. Kui värvipind on tuhm või soovite mitmeks aastaks kaitset, tasub kaaluda poleerimist ja keraamilist kaitset.
Kuidas aru saada, et vaha on kulunud
Värskelt vahatatud pinnal kogunevad veepiisad ümarateks pärliteks ja voolavad kergesti maha. Kui kaitse kulub, juhtub järgmist:
- vesi jääb pinnale laiade laikudena, mitte pärlitena;
- mustus kinnitub kiiremini ja tuleb pesul raskemini maha;
- pind tundub käega katsudes karedam;
- värv paistab tuhmim, eriti tumedatel autodel.
Talve lõpus on vaha tavaliselt kulunud. Kevadel tasub auto põhjalikult pesta, eemaldada talvine pigi ja rauaosakesed ning uuendada kaitset.
Kui sageli autot talvel pesta
Kindlat reeglit ei ole, kuid talvel tasub autot pesta siis, kui kerele on kogunenud nähtav soolakiht – sageli iga paari nädala järel. Eriti oluline on pesta pärast pikemat sõitu soolatatud maanteel. Pöörake tähelepanu ka lävepakkudele, rattakoobastele ja uksevahedele, kuhu sool koguneb.
Ärge pühkige soolast ja liivast autot kuiva lapiga ega lumeharjaga puhtaks. Liiv lapi all jätab värvipinnale kriimud, mis on hiljem eriti tumedal autol näha.
Ärge unustage klaase ja tulesid
Talvel on hea nähtavus ohutuse küsimus. Klaasikaitse aitab vihmaveel ja lörtsil klaasilt maha voolata ning lihtsustab klaaside puhastamist. Kui esituled on väljast tuhmunud või kollaseks muutunud, väheneb nende valgusvihu selgus – siis tasub kaaluda esitulede poleerimist.
Korduma kippuvad küsimused
Kas vahatamine eemaldab kriimud?
Ei. Vaha on kaitsekiht, see ei eemalda kriime. Pesukriimude vähendamiseks on vaja poleerimist.
Kas talvel võib vahatada?
Jah, kui töö tehakse soojas siseruumis ja auto on enne vahatamist puhas ning kuiv.
Vahatamine Tallinnas – kus te asute?
Asume Peetris, Allika tee 1, Tallinna piiril. Harjumaa piires saame auto ära tuua ja tagasi viia 50 € eest.
Kas soovite, et vaataksime Teie auto üle? Vaadake vahatamise teenust või saatke päring – Kert vastab 24 tunni jooksul.